畑地には、河川から取水した水を溜めておく「ファームポンド」（溜め池）から、自然圧で送水しているけれど、比較的高い場所にある畑には、このような「加圧機場」で、水圧を補いながら末端の農地まで水を送っているそうです。


　加圧機場の南にある石碑は、杉崎一帯の農地整備を記念して昭和62年（1987）に建てられたもの。概略は、以下のよう。
　

本地区は、地形の起伏が甚だしく、農水路は屈折狭少であり、高地は小区画不整形のものが大半であり、近代的営農には極めて不適の知であった。 　生産性の向上と集落環境の整備を図るため、昭和56年から６ヵ年を掛けて、農道・水路の整備、農地の平坦化を主とした整備を行ってきた。これにより、機械化農業による能率向上と農業経営近代化の基礎が確立された。

　一面の田園風景が広がっている背景には、つい最近行われた農地整備があった訳ですね。


　３、杉崎南バス亭

　加圧機場の北側に。茨城交通のバス亭「杉崎南」があります。水戸行きのバスが１時間に１本当たり。ここもモータリゼーションが進み、バスの利用も少ないんでしょうね。


　「杉崎南」交差点より北に進むこと300ｍ、ようやく集落が見えてきました（写真左）。さらに進むと、「水戸市杉崎」の道標を発見。


　さっそく、記念に撮影。

道標より、北を望む。	道標より、南を望む。

　途中、寺院かと見紛うばかりの大きな長屋門を構えた民家に幾つも遭遇（写真左）。常磐線の車窓からも長屋門を構えた民家を多く目にしましたが、民家の規模や構造が近畿・東海地方で見るものとは、大きく異なりますね。これも、地域性ですね。

　北に進む道も途中から緩やかな登り坂へと変っていきます（写真右）。まもなく、杉崎集落の中心地「杉崎十字路」です。